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2024/10/26 (Sat) 09:17:53
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【海外の反応】ＢＭＷがＥＶで破産寸前⁉結局トヨタと手を結ぶことに‼
輝く日本の技術【海外の反応】2024/10/26
https://www.youtube.com/watch?v=8480dlIbS0w
トヨタを否定していたEVシフトをBMWが推し進めた結果、破産寸前に陥りました。その一方で、トヨタのハイブリッド車が大人気となり、市場を席巻しました。そして、BMWは、トヨタの大成功に気づき、全方位戦略を模倣したのです。今回の動画では、EVで自滅したBMWついて解説していきます。最終的に、トヨタと手を結ぶBMWをお楽しみください。
ドイツ自動車産業は先頭を走っていると思っていたが、実際は周回遅れだった
2024.10.24
https://www.thutmosev.com/archives/37232.html
ＶＷ排ガス不正でドイツはEV化に舵を切り、そして失敗した
https://news.ntv.co.jp/category/international/310541 フォルクスワーゲンの排ガス不正、欧州でも（2015年9月25日掲載）｜日テレNEWS NNN
1年前まで自分が勝者だと思っていた
ほんの1年前まで世界はEVブームに沸いていて、日本メーカーや日本を「EV化に取り残されたみじめな敗者」と笑いのネタにしていた
例えば23年7月のニュースでは「トヨタがEV化失敗でテスラに顧客が流出し、ブランド価値で大衆車の7位に転落した」というS&Pの調査結果を解説していた
このニュースへの英語圏のコメントでは『トヨタは電気自動車で先頭を走っていると思っていたが実際は最後尾だった』『古い技術に安住した鈍い人達』のようなものだった
『日本企業は古い考えの独裁者が支配していて部下は意義を唱えないイエスマンばかりなのでトヨタのようになる』と得意げに解説したコメントもあった
これらの説明は今はそっくりドイツ企業のＶＷやメルセデスやＢＭＷに向けられていて、「彼らはEVで先頭を走っていると思い込んでたが、実際はトヨタが先頭でドイツ勢は最後尾だった」という状況になっている
中国を除く全世界でEVが頭打ちになっていて、代わってトヨタ式ハイブリッドが爆発的に売れていて販売数は電気自動車の2倍にもなっている
中国はEV優遇でガソリン車やハイブリッドには事実上の罰金が課せられているため、BEVとPHEVの新エネルギー車が売れている
だが自動車販売そのものが低迷している上にいまだにガソリン車の販売台数の方が新エネルギー車よりも多いのは理由がある
BEVにしろPHEVにしろ厳寒期の充電や安全性や品質に難があり、新車を購入したらどこかが壊れているのは中国車では”当たり前”です
ＢＹＤなどは驚くような低価格でEVやＰＨＶを販売しているが、それらの車が日本車のように、どこも壊れていない状態で届く事はない
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が19日発表した８月の新車販売台数は前年同月比16.5％減の75万5717台となりドイツでEVが急減した
ドイツで８月のＥＶ納入台数は69％減の２万7000台強、独政府によるＥＶ補助金制度が終了する前に販売が急増し反動が出た
欧州自動車産業は大失敗を犯した
欧州最大の自動車メーカーＶＷは最近国内工場の閉鎖と従業員のリストラなどからなる経費削減策の強化を発表した
おもしろいのはＶＷの不振をＶＷ自身はEVのせいではなく『コロナのせい』にしている点で、欧州の自動車販売は新型コロナで落ち込んだまま回復していないと言っている
ＶＷは販売台数の33%が中国だが中国の市場シェアで去年初めてＢＹＤに抜かれ、今も販売台数や市場シェアを減らし続けている
中国ではBEVとPHEVが伸びてガソリン車が減っているが、ＢＹＤの電気自動車はおおまかに言ってＶＷの半額で売られているので勝負にならない
ドイツが得意とする高級車はEVの世界ではあまり意味を持たないようで、なにしろ「ドイツ車」と言ってもバッテリーやモーターなど主要部品のほとんどが中国製だからです
ドイツは政府が2030年代にガソリン車を廃止すると発表し、全てのドイツ車は今後数年で全ての車種をEV化しガソリン車を廃止する予定だった
ドイツで売られているEVはガソリン車より1.5倍は高く、政府補助金で差が縮まっていたがその補助金は裁判所の判断で違法になり廃止された
2023年の販売台数の中にEVが占める比率は、VWグループで8.3％、BMWで14.7％、メルセデス・ベンツで11.8％と低いが計画ではこの数倍の予定だった
話は2015年に発覚したＶＷディーゼル車の排ガス不正事件にさかのぼり、その後すべてのドイツ車がドイツ政府の主導で排ガス不正をしていたのが分かった
この事件で欧州自動車メーカーはクリーンディーゼルというまやかしの技術を失い、このままでは日本製ハイブリッド車に駆逐されるのが目に見えていた
そこでEUとドイツ政府が飛びついたのはEVで、日本が遅れているEVに転換しガソリン車を禁止すれば日本車に勝てると計算した
計算では欧州自動車メーカーのEV技術は日本を凌駕する筈だったが、実際に欧州で売られている全てのEVは「中国車」にすぎない
ドイツや欧州にEV技術は生まれず中国からEV部品を買って欧州で組み立てるか、中国工場でEVを組み立てて輸入し「ドイツ車」として販売している
ポルシェもＢＹＤも中身は同じで値段が5倍だとしたら、そんなクソみたいな商売がいつまでも続くとは思えない
https://www.thutmosev.com/archives/37232.html
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2024/10/26 (Sat) 09:22:08
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【海外の反応】日本でテスラが全く売れない残念すぎる理由
日本のクルマすごいですねTV 2024/10/11
https://www.youtube.com/watch?v=niD9lr-v_VU
【海外の反応】イギリスでトヨタ車しか売れていない異常事態⁉世界中がトヨタのハイブリッド車を選ぶ理由とは‼
輝く日本の技術【海外の反応】2024/10/25
https://www.youtube.com/watch?v=UNLXz844lwc
イギリスで異常事態が発生しました。なんと、トヨタ車しか売れないという事態を招いたのです。EVシフトに舵をきったイギリスで何が起こっているのでしょうか？今回の動画では、世界中がトヨタのハイブリッド車を選ぶ理由について解説していきます。
最近ジャガーのクルマ全く見ません…。かつて都会ではよく見たのに今なぜ販売不振？その理由とは…？
こつあずクルマ解説サークル 2024/10/09
https://www.youtube.com/watch?v=PCw6AjC_J7M
【海外の反応】米国EV完全終了⁉GMもフォードもEVシフト失敗で大混乱‼
輝く日本の技術【海外の反応】2024/10/25
https://www.youtube.com/watch?v=Kr0n3RUUkqY
GMとフォードがトヨタを否定し、EVシフトを推し進めた結果、破産寸前に陥りました。その一方で、トヨタのハイブリッド車が大人気となり、世界で爆売れしました。今回の動画では、トヨタ潰しに失敗したゼネラルモーターズとフォードの末路ついて解説していきます。
【海外の反応】ノルウェーがEVで大崩壊⁉EVの嘘を大暴露‼結局トヨタに頼る末路とは・・・
輝く日本の技術【海外の反応】2024/10/26
https://www.youtube.com/watch?v=rj1uUGHYJ_c
ノルウェーがトヨタを拒否して、EVを推進しました。そして、環境に優しい国になったと思い込んだ北欧だったのですが、EVのせいで大崩壊するのです。そして、汚染輸出するという最悪の事態を招いたのです。そして、最終的に、ノルウェーはトヨタに頼るという決断を下しました。今回の動画では、トヨタを拒否して後悔したノルウェーの末路について解説していきます。
日本の軽自動車がイギリスで爆売れ！イギリス人がEVではなく日本車を購入する理由【その他１本】
世界に誇るジャパン
2024/02/22
https://www.youtube.com/watch?v=8jxsps_T5cs
今回は日本の軽自動車がイギリスで爆売れ！イギリス人がEVではなく日本車を購入する理由をお伝えします。
【海外の反応】イギリスで日本の軽自動車が爆売れ！EVが崩壊したイギリスで日本車を選ぶ人が急増している理由…
2024/03/07
https://www.youtube.com/watch?v=9R0RlzAEv7o
【海外の反応】あの日本車がアメリカの田舎で一大ブーム！CNNやNBCまでもが報道し全米が大絶賛！
日本の目覚め 2024/08/21
https://www.youtube.com/watch?v=vsGbV_G2E5o
今回の動画では、日本製車両がアメリカの田舎で一大ブームを巻き起こしている話題をご紹介します。CNNやNBCまでもが報道し、全米が大絶賛するほどの注目を集めています。『日本から来た軽トラはおもちゃだ』と言われるほどの衝撃を与え、米国人の価値観を変えてしまうほどの影響力を持つ軽トラについて、海外の反応もご紹介します。ぜひ最後までご覧ください！
【海外の反応】日本軽トラVSアメリカパトカーのカーチェイス動画が１３００万回再生！まさかの結果に世界が驚愕
ニッポン放送局 2024/09/21
https://www.youtube.com/watch?v=ncXwULJzjg8
今、海外で謎の人気を誇る日本の軽トラック。その理由とは...
カーチェイスの動画にその人気の秘密が隠されていた。
米・マサチューセッツ州が日本の軽自動車をガチで禁止へ！全国民がブチギレてとんでもない事に…【その他1本】
2024/10/11
https://www.youtube.com/watch?v=rnlS7oTPnko
日産自動車、トヨタ・ホンダとの差が広がる理由とは？
つばめ投資顧問の長期投資大学 2024/10/22
https://www.youtube.com/watch?v=ff-GtzN9Ah0
ゴーン逮捕で仏マクロンの謀略を潰した日本政府
http://www.asyura2.com/17/lunchbreak54/msg/323.html
カルロス・ゴーンは所得税をゼロにする為に世界各地の日産所有豪邸を転々としていた
http://www.asyura2.com/17/lunchbreak54/msg/333.html
【海外の反応】ハーレーが大崩壊⁉日本のバイクに敗北！ハーレーのブランド価値が一気に崩壊した衝撃の理由とは...ｗ
輝く日本の技術【海外の反応】2024/09/20
https://www.youtube.com/watch?v=p65dM9ENy7w
ハーレーブランドが大崩壊しました。そして、日本のバイクにシェアを奪われてしまったのです。今回の動画では、ハーレーブランの価値が一気に崩壊した衝撃の理由について解説していきます。
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2024/10/26 (Sat) 09:57:32
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国家社会主義で発展した中国EVはヒトラーの自動車と同じ
2024.10.25
https://www.thutmosev.com/archives/37242.html
ＢＹＤのEVはこのように床に電池を置いて保護する「床板」などはない
安価だが人の命を虫けら同然としか考えていない設計
https://mf-topper.jp/articles/10004023 電池をボディと一体化するBYDブレードバッテリーの発想【EVの基礎まとめ Vol. 7】 _ TOPPER[トッパー]
中国車の品質は未来永劫向上しない
中国で1年間で売れる車はおおまかに言って4500万台で新車3000万台近くで中古車が1700万台ほどを占め、中古車が非常に少ない
これは中国製自動車が中古車になった時の信頼性が絶望的に低いからで、共産主義には品質とか耐久性とか中古市場という概念がない
共産主義の発想では車が1年で4500万台売れるのだから中古車が増えると新車が減り、中古車を廃止すれば新車が4500万台売れる
なので自動車の耐久性が高いのは経済にマイナスであり、数年で壊れて新車に買い替えるくらいの品質のほうが良いのです
「中国が発展すれば中国製品の品質も向上する」という人が多いですが、自分は中国がどれだけ発展しても中国製品はすぐ壊れるだろうと予想します
小米が発売したポルシェモドキは納車直後から事故とトラブルが続発していたが、同じスマホメーカーのファーウェイが発売したEV「AITO M7」も重大事故を起こしている
中国車の典型的な特徴は『エアバッグがほとんど作動しない』ことで、それを告発した動画はすぐに削除されテレビニュースで報道されることはない
国産車のどんな欠陥も報道される事は無いが、外国車の欠陥は報道され処罰されるので結果として中国メーカーの品質は向上しない
ブレーキが利かなかったとかドアや窓が開かないトラブルは頻繁にあり、メーカーや監督署に苦情を入れても「問題はない」と相手にされない
中国国産車に乗るとはこういうことなので、未来永劫品質が向上することはないと予告しておきます
ある中国人整備士の証言として中国メーカーのPHV（ＢＹＤ）はバッテリーが車体の一番下にバッテリーパネルが「張りつけられていて」床下をぶつけると直接バッテリーにぶつかるようになっている
テスラを下から見るとバッテリーの下にパネルがあって、プリウスを下から見るとマフラーや配管や燃料タンクらしいものなどが複雑に配置されていてそれらが壊れる設計になっている
中国人整備士はこの違いを見て「中国メーカーのEVは石や地面との衝突で容易に出火するのではないか」と指摘したが、実際に中国でEVは毎日10台爆発している（電動バイク/自転車は毎日30台以上爆発している）
中国車は中国人すら買いたくない
中国は中古車の品質が目を覆うほど酷いので中古車が売れないという話だったが、新車価格が３0万元（600万円）の車を購入して数年乗ると300万円程度になる
下取りや中古車店に売った時の査定価格は中古車の販売価格よりもう一段低い買取価格なので、600万円で買った新車は3年後に200万円以下で売る事になる
中国政府は過去10年以上に渡って総額2300億ドル（34兆円）の補助金や優遇措置を支出して、国内EV市場は（PHVを含む）年1300万台に拡大した
中国のEV市場は全世界EV市場の6割に匹敵するほど巨大だが、これを一言で言うと人々が買いたくないEVをEV補助金とガソリン車罰金で無理やり買わせている
中国は共産主義だが市場経済を導入していて、現状は戦前のドイツがやっていた国家資本主義や国家社会主義に極めて近い
ヒトラーの鶴の一声でＶＷビートルが誕生したが同じように習近平の一言で大量のEVが誕生し、国民にはＥＶを買うように強要している
戦時中にヒトラーはソ連のＴ３４を撃破できる最強戦車の開発を命令し「ティーガー」（6号戦車）を投入したが、最強過ぎて生産が困難なので約１３００両しか誕生しなかった
対するソ連のT-34は57,000輌も生産され大半をドイツ戦線に投入したのでドイツ戦車に勝ち目はなく、戦車不足が深刻化した
国家社会主義で総統や国家主席だのが生産を指示するとこういう事になりがちで、習近平のEV生産命令は深刻は生産過剰を引き起こしている
大量生産したEVを国内だけでは消費できないので無理やり欧米に輸出して総すかんを暗い、関税100%などの制裁を受けている
タイやインドネシアやロシアとかでは中国EVが売れていると報じられているが、品質は書いた通りなのでそこらじゅうで爆発したり”ありえない事故”を起こすでしょう
昭和の日本で通産省など役所が主導した「日本株式会社」は奇跡のような成功を手にしたが、あっけなく破綻し失われた30年の原因になったのはご存じの通りです
こうした国家主義的な資本主義は実際には資本主義ではないので、一時的に成功しても最終的には失敗して破綻します
https://www.thutmosev.com/archives/37242.html
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2024/10/28 (Mon) 14:19:56
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【海外の反応】ＢＭＷがＥＶで破産寸前⁉結局トヨタと手を結ぶことに‼
輝く日本の技術【海外の反応】2024/10/26
https://www.youtube.com/watch?v=8480dlIbS0w
トヨタを否定していたEVシフトをBMWが推し進めた結果、破産寸前に陥りました。その一方で、トヨタのハイブリッド車が大人気となり、市場を席巻しました。そして、BMWは、トヨタの大成功に気づき、全方位戦略を模倣したのです。今回の動画では、EVで自滅したBMWついて解説していきます。最終的に、トヨタと手を結ぶBMWをお楽しみください。
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2024/10/31 (Thu) 11:07:26
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ＶＷが3工場閉鎖し国内数万人リストラ
2024.10.31
https://www.thutmosev.com/archives/37309.html
世界一短い労働時間で世界一高収入だったＶＷの労働者たち
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6517937 VW ドイツ内で3工場閉鎖の方針 – Yahoo!ニュース
バブルの塔だったＶＷの繁栄
欧州最大の自動車メーカーフォルクスワーゲン（ＶＷ）がドイツの少なくとも三工場を閉鎖して数万人の従業員を解雇し、残りの国内工場も縮小する計画だと報道されています
ＶＷの労働組合が２８日、明らかにしたところによると30日に会社と2回目の労使交渉が予定され、会社側がコスト削減の具体的な方針を伝えてきたと発表しました
フォルクスワーゲンは欧州市場の落ち込みや、中国EVメーカーとの競争激化にともなってコスト削減が必要だとして、先月工場の閉鎖を検討していると明らかにしていた
国内工場の閉鎖はフォルクスワーゲンの８７年の歴史の中で初めてのことであり、労働組合はすでにこの計画に反発。今後数週間以内にストライキが実施される可能性がある
ＶＷはドイツ国内で２９万５０００人を雇用しているが労働時間は法律によって週36時間つまり5日も働いていないのに800万円から1000万円以上だった
ＶＷCEOの年収は14億円から28億円でドイツ経済界でトップクラスだが、高収入にふさわしい働きをしていたとは言えずドイツ車の技術や品質は今では特に優れてはいない
ある中国人富裕層はポルシェなどドイツメーカーの高級車を複数台乗り継いできたが、トラブル続きだったので中国メーカーのEVに買い替えたという
実は今ドイツ車のEVはすべて中国で生産されていて、ドイツ国内では「中国製部品を組み立てているだけ」という情けない状況になっています
取締役会の半数を握る労働評議会は２８日、給与の１０％削減を含む計画は予想よりも大幅だと述べ、１２月１日から「数万人」の従業員が経営陣への不満を表明すると語った
ＶＷ幹部によると同社の欧州自動車販売台数は新型コロナ前と比べて年間５０万台減少していて、これは自動車工場約二つ分に相当する
幹部はドイツ工場の生産性が十分ではなく、工場のコストが予算を５０％上回っており、工場のコストが競合他社の２倍になっていると述べた
日産座間工場閉鎖と重なる
週30時間（4日）しか働かず技術もないのに年収1000万円貰う作業員が大勢いたらそうなると思いますが、ドイツ人はこの状況が異常だとは認識していなかった
2011年のギリシャ・イタリアなどの債務危機の時にドイツのメルケル首相は少額の融資をしたのだが、その時に「イタリア人やギリシャ人は怠け者だから破綻したがドイツ人は勤勉で優秀だから裕福になった」と演説していた
どうにも気になったので調べてみたところ欧州で最も労働時間が長いのはギリシャやイタリアで、逆にもっとも労働時間が短かったのは当然ドイツでした
東西統一以降のドイツは旧ソ連やギリシャやイタリアのような人件費が安い国で生産し、自分たちは利益を吸い上げるだけという美味しい商売をして『生産性』を上げてきました
ドイツは欧州一の金満富裕国になったのだが病気は徐々に進行していて国内では働かないのに高収入な人が増え、それが工場労働者にまで蔓延していました
ＶＷ自身は新型コロナのせいで車が売れなくなったと言いたいようだが実際には急速なEV化に消費者が拒否反応を示し、EVそのものでも中国メーカーに負けている
メディアによると現状全世界のEV生産メーカーで利益が出ているのはテスラとＢＹＤの2社だけで、ＢＹＤの社長によると「EVは赤字なのでＰＨＶとガソリン車で補っている」そうです
テスラ社は排出権取引だの各国政府の補助金だのバッテリー関連事業を全て含めてかなりの黒字なのだが、EV生産のみの収支は不明で赤字の可能性もあります
EV補助金なしで経営できるEVメーカーは全世界でゼロ、ましてEV市場で上位でもないメーカーは赤字でフォードは1台のEVを売るごとに1000万円赤字が出たそうです
ディーゼル車を重視してきたVWだが、 2015年に排ガス規制を逃れる不正が発覚。EVシフトにかじを切り、30年に世界販売の5割をEVにする目標を掲げた
欧州自動車工業会によると24年1〜6月のEV販売は前年比1.6％増で、伸び率は23年の45％増から大幅に鈍化、EV補助金を廃止したスウェーデンやドイツではマイナスだった
おりしもドイツ経済そのものも20年近く続いた繁栄の時代から衰退の時代に転換しようとしていて、どうしても日本のバブル崩壊と日産座間工場閉鎖と重なる
https://www.thutmosev.com/archives/37309.html
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2024/11/11 (Mon) 09:22:17
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近年メルセデスベンツの販売台数が世界で大不振です…なぜ？理由などを解説・考察
こつあずクルマ解説サークル 2024/10/05
https://www.youtube.com/watch?v=wCy_yT_C9sM
高級車の代名詞「メルセデス・ベンツ」のクルマはなぜ日本でよく壊れる？実際どのくらい壊れる？理由などを解説・考察
こつあずクルマ解説サークル 2024/11/09
https://www.youtube.com/watch?v=2cxaPpuhRvU
高級車の王者「BMW」、世界一売れているスゴイ高級車なのに、なぜ中古車価格が激安なの？理由などを解説・考察
こつあずクルマ解説サークル 2024/09/20
https://www.youtube.com/watch?v=KIobnHidhTY
メルセデスベンツ、BMW、アウディの違いってなに？どれもドイツの高級車メーカーで、日本でも有名だけど…
こつあずクルマ解説サークル 2024/03/31
https://www.youtube.com/watch?v=Bn17xEtKJzM
ベンツ vs BMW！どっちが壊れる？■プロが真面目にお話します。
株式会社小田オート 2021/10/05
https://www.youtube.com/watch?v=9KaugnOtd6E
大阪守口にてベンツとポルシェの整備及び販売、Autel製品の日本正規販売代理店業務などを行っております株式会社小田オートと申します。
主に自動車整備風景や診断テスターAutel Maxisys(オーテル マキシス マキシシス)やAutel MaxisysADASキャリブレーション( エーミング )などについて 色々動画をアップして行きたいと思います。