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2022/08/14 (Sun) 12:05:19
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景色が良い道をドライブしよう _ 飛越峡合掌ライン(国道156号)
飛越峡合掌ライン - YouTube
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国道156号 地図
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飛越峡合掌ライン 地図
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飛越峡合掌ライン(国道156号)は、岐阜県岐阜市から富山県高岡市に至る一般国道である。
岐阜県岐阜市の茜部本郷交差点を起点にして富山県高岡市四屋交差点（国道8号交点）を終点とする東海地方から北陸地方まで南北につなぐ延長約217 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、岐阜県関市、美濃市、郡上市、高山市、大野郡白川村、富山県南砺市、砺波市である。起点・岐阜市から羽島郡岐南町までの2.8 km区間は、国道21号岐大バイパスとの重用区間である。
岐阜県・富山県にまたがる山間部は、庄川の谷の斜面を削って道を付けた区間で、かつては道幅が狭く大変危険ないわゆる「酷道」だったため、路線番号にかけて「イチコロ」と揶揄された[1][2]。現在は、トンネルや橋梁などによってバイパス整備が進み、清流やダム湖を望む快適路となっている。
一般的に、岐阜県の御母衣湖から富山県砺波市までの区間を指して、別名「飛越峡合掌ライン」とも呼ばれている。
ほぼ全線にかけて東海北陸自動車道が並走しているが、荘川から白川郷の30 km区間は中部縦貫道・松本方面との接続を考慮し東側の飛驒清見へと迂回している。
路線データ
起点：岐阜市（茜部本郷交差点 = 国道21号上、国道22号・国道157号・国道248号終点）
終点：高岡市（四屋交差点 = 国道8号交点）
重要な経過地：岐阜県羽島郡岐南町、関市、美濃市、同県郡上市、同郡白鳥町、同県大野郡荘川村、同郡白川村、富山県東礪波郡平村、同郡庄川町、砺波市
総延長 : 216.5 km（富山県 63.8 km、岐阜県 152.7 km）[5][注釈 6]
歴史
道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された路線のひとつである。1953年（昭和28年）5月28日の二級国道指定当初は、二級国道156号、路線名を岐阜高岡線と名付けられ、岐阜市から岐阜県郡上郡白鳥町[注釈 2]まで二級国道157号金沢岐阜線（後の一般国道157号）と区間を重用する指定がされていた。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正（昭和39年7月9日法律第163号公布）に伴い、一級国道と二級国道が廃止統合されたことにより一般国道に変わり、在来の路線名はなくなって一般国道156号が正式な路線名となる。1975年（昭和50年）に国道157号の経路変更により、国道157号とは起点の岐阜市でのみ接続するようになった。
岐阜・富山県の庄川峡の区間は、庄川の深い渓谷沿いに走る山道で、雪崩や落石が多発する道幅も狭い危険な国道だったため「イチコロ」「イチコロ線」揶揄され恐れられた。そのような狭い道路はバイパスを含めた道路改良によって整備され、見違えるほどの快走路となり、随所に残された旧道は、危険な道路として恐れられた当時の名残を見ることが出来る。
年表
1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道156号岐阜高岡線（岐阜市 - 高岡市）として指定施行。
1954年（昭和29年）8月5日 - 富山県の下梨 - 小牧間の改修が完了し、伏木港と名古屋市が車道で結ばれる。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道156号として指定施行。
1979年（昭和54年）11月22日 - 岐阜県白川村 - 富山県東礪波郡庄川町（現・砺波市）小牧間39.9 kmの改良工事が完成。
路線状況
岐阜・富山間の山岳部の庄川沿いに続く道路は、清流を望む快走路となっている。高山市荘川町岩瀬から大野郡白川村牧の御母衣湖にかけてはトンネルの幅が狭く、大型車同士のすれ違いが困難となっている。
現在、当国道の御母衣湖周辺区間において数本のトンネル建設を含めた福島バイパスの計画があり、2010年に福島第3トンネルが供用された。白川村岩瀬付近で庄川を挟んだ対岸に目を向けるときれいに積み上げられた山が見えるが、これは東海北陸自動車道の飛驒トンネル掘削時に排出された残土である。
通称
清流街道156（岐阜市）
さくら街道・さくら道（高山市）
飛驒街道
郡上街道
上保街道
越前街道
白川街道（岐阜県郡上市八幡町 - 富山県南砺市）
郡上八幡から荘川を経て、南砺市を結ぶ街道名[18]。白山連峰の東麓を抜ける道で、沿道には世界遺産の白川郷がある。
飛越峡合掌ライン
沿線に世界遺産に登録された合掌造りの集落が点在する五箇山や白川郷があり、観光地として脚光を浴びることになったことから、合掌造りの集落をつなぐ観光のメインルートとして「飛越峡合掌ライン」の名称で親しまれる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93156%E5%8F%B7#%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E7%8A%B6%E6%B3%81
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2022/08/16 (Tue) 10:25:32
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