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2022/08/10 (Wed) 15:26:24
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景色が良い道をドライブしよう _ 知床国道・知床横断道路(国道334号)
知床国道 - YouTube
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知床横断道路 - YouTube
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知床横断道路 地図
https://www.bing.com/maps?q=%e7%9f%a5%e5%ba%8a%e6%a8%aa%e6%96%ad%e9%81%93%e8%b7%af&FORM=HDRSC4
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北海道1周車中泊旅5日目前編 絶景知床を堪能！つらいダートと温泉の滝
2022/07/23
https://www.youtube.com/watch?v=_7toN3DWOmM&t=51s
北海道一周もついに後半戦、5日目の前編は知床半島へ入ります。朝から快晴で知床五湖や長いダートを走った先にあるカムイワッカ湯の滝など絶景を楽しめた1日でした。
0:00 オープニング
4:30 小清水原生花園
10:11 天に続く道
14:27 カムイワッカ湯の滝への道
16:45 カムイワッカ湯の滝
22:06 知床五湖
29:19 エンディング
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国道334号は、北海道目梨郡羅臼町から網走郡美幌町に至る一般国道である。
羅臼町湯の沢から斜里郡斜里町字岩尾別道道交点延長23.8 kmの区間は、通称「知床横断道路」とよばれ、毎年11月上旬から翌年ゴールデンウィーク前後[2]までの冬期間は閉鎖される。ただし、天候や除雪作業の進捗状況により通行止め期間が延長される場合もある。
美幌町から斜里町までの区間は、1993年（平成5年）の道道編入以前からの通称「美斜線（びしゃせん）」が現在でもよく用いられる。
路線データ
起点：北海道目梨郡羅臼町本町36番1（国道335号交点）
終点：北海道網走郡美幌町字報徳77番8（国道39号・国道240号・国道243号交点）
主な経由地：知床横断道路・斜里町・清里町・小清水町・大空町
総延長 : 121.8 km（重用延長を含む。）
歴史
1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道334号（北海道目梨郡羅臼町 - 北海道斜里郡斜里町）
目梨郡羅臼町 - 斜里郡斜里町遠音別村は道道744号宇登呂羅臼線から、斜里郡斜里町遠音別村 - 斜里郡斜里町は道道619号知床公園斜里線の一部から昇格。道道619号知床公園斜里線の残り区間は、道道891号斜里停車場線、道道892号知床公園線となった。
1980年（昭和55年） - 知床峠をはじめとする全線が開通[4][5]。
1993年（平成5年）4月1日 - 北海道道269号美幌斜里線を編入し、延長。（北海道目梨郡羅臼町 - 北海道網走郡美幌町）
別名
知床横断道路
ウトロ - 羅臼間を結ぶ延長約27 km区間で、知床半島を横断できる唯一の道路である。ウトロ側は全線を通して中高速カーブが続き、道路幅にゆとりがある[6]。羅臼側はヘアピンカーブなどの急カーブが連続する道路で、短かい距離で標高差を詰めるのが特徴である[6]。冬季閉鎖され、10月下旬から4月下旬まで通行することは出来ない[6][5]。1963年（昭和38年）から18年の歳月と巨額の費用をかけて道路建設が行われ、1980年（昭和55年）に開通した[5]。周囲は知床国立公園の手つかずの自然が広がるところで、最高地点の知床峠からは、天候が良ければ眼前に羅臼岳、遠望に国後島やオホーツク海を望むことができる[6]。
知床国道
ウトロ - 斜里 - 小清水 - 美幌間の東西に延びる区間の別名。東端のウトロ側は、知床横断道路と北海道道93号知床公園線と交差接続する。）
道の駅
道の駅うとろ・シリエトク
オホーツク総合振興局
うとろ・シリエトク（斜里郡斜里町）
ノンキーランド ひがしもこと（網走郡大空町）
地理
2005年に世界自然遺産に登録された知床半島を通り、エゾヒグマやエゾシカやキタキツネなど多くの野生動物が生息し、知床国立公園内の手つかずの自然は日本最後の秘境ともいわれる[7]。
知床峠を境に羅臼方面は、ワインディングロードの連続する森林地帯で、見返り峠付近からオホーツク海に浮かぶ北方領土の国後島をパノラマで望むことができる[7]。知床峠の道路わきに駐車場があり、天候が良ければ眼前に迫る羅臼岳や、オホーツク海、国後島が見える展望台となっている[7]。ウトロ側は直線が続く道路で、小清水以西はアップダウンとカーブを幾度も繰り返して丘陵を越える。小清水から斜里にかけてもアップダウンを繰り返し丘陵を越えるが、線形はほぼ一直線である。
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2022/08/10 (Wed) 15:37:42
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