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景色が良い道をドライブしよう _ 八ヶ岳エコーライン(八ヶ岳西麓広域農道)

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2022/08/10 (Wed) 10:00:59: 景色が良い道をドライブしよう _ 八ヶ岳エコーライン(八ヶ岳西麓広域農道)

八ヶ岳エコーライン - YouTube
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八ヶ岳エコーライン地図

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八ヶ岳西麓広域農道（やつがたけせいろくこういきのうどう）は、長野県茅野市から長野県諏訪郡原村を経由し、長野県諏訪郡富士見町に至る広域農道である。この道路は、通称「八ヶ岳エコーライン」といわれる。

広域営農団地農道整備事業八ヶ岳西麓地区として、農作物の首都圏への輸送や農業振興を目的に、国の補助を受け長野県が建設している。農道として建設されているが富士見高原、蓼科高原、八ヶ岳ズームライン経由で中央自動車道諏訪南ICを結ぶ観光道路としての役割もある。

1995年11月に着工し、2009年12月17日全線開通。当初は2000年度完成予定だったが事業費の増加や予算の減少により遅れた。事業費は162億4700万円。当初予定の97億円が橋梁耐震設計基準の強化などで増加した。立沢大橋は当時の田中康夫長野県知事が費用対効果に疑問を呈し、工事が一時中断された。諏訪郡富士見町立沢の1.3kmの区間は、既設の長野県道・山梨県道17号茅野北杜韮崎線を利用している。

距離 : 16.2km
起点 : 長野県茅野市北山（長野県道192号茅野停車場八子ヶ峰公園線交点）
終点 : 長野県諏訪郡富士見町乙事（富士見町道乙事広原線交点）
車線数 : 2車線
全体幅員 : 10.0m
車道幅員 : 6.0m
歩道幅員 : 2.5m

主要構造物
茅野市泉野の柳川にかかる全長490mの槻木大橋
諏訪郡富士見町立沢の立場川にかかる全長606mの立沢大橋

開通状況と予定
お茶清水から国道152号・国道299号までは、2009年12月開通。
国道152号・国道299号バイパスから槻木大橋北側までは、2006年度末開通。
槻木大橋北側から原村までは開通済み。
諏訪郡原村内は開通済み。
諏訪郡富士見町内（立沢大橋-終点）は2006年10月に開通。
未開通区間でもほ場整備された農地内は、農業用車両向けに通行できる区間もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E3%83%B6%E5%B2%B3%E8%A5%BF%E9%BA%93%E5%BA%83%E5%9F%9F%E8%BE%B2%E9%81%93